20 FEB 2024
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El Puente Pipiral forma parte de la vía Bogotá-Villavicencio que cruza la cordillera de los Andes. El proyecto es un contrato de tipo Público–Privado (PPP) para aumentar la capacidad de la vía duplicando la calzada. Pedelta estuvo a cargo del diseño conceptual y constructivo del puente de 710 m de longitud. El puente tiene tres vanos de aproximación de 45+50+45 m y un tramo principal con vanos de 75+140+140+140+75 m. Todo el viaducto es de sección cajón, construido por voladizos sucesivos.
Debido a la orografía montañosa que cruza la vía, las pilas tienen altura distinta, variando desde 64 m para la más alta hasta 8 m para la más corta. Se colocaron dispositivos sísmicos en algunas de las pilas para reducir las posibles acciones sísmicas en el puente.
La finalización del puente se espera para fines de 2019.
