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Descripción del Proyecto
La ampliación de este puente histórico de arco de mampostería sobre el Río Llobregat se completó con éxito en abril de 2017, cuatro meses antes de lo previsto. El puente fue construido originalmente en el siglo XIII y fue parcialmente destruido durante la Guerra Civil española en 1939. La estructura consta de cuatro arcos de mampostería de luces: 13+17,5+ 27,1+38,7 m.
En 2014, el propietario del puente, la Diputación de Barcelona, decidió ampliar el puente para aumentar la capacidad y mejorar la seguridad tanto de los vehículos como de los peatones. Pedelta prestó servicios de ingeniería de diseño y administración de contratos para este proyecto. Entre las numerosas tareas llevadas a cabo durante este proyecto destacan: inspección in situ, inspección detallada del puente e informes preliminares de daños existentes, identificación y causa de grietas y fisuras, extracción de testigos y ensayos de materiales, análisis de carga del puente, propuesta de rehabilitación, métodos de construcción, informe estructural del puente rehabilitado y servicios de ingeniería constructiva y post-constructiva.
Metodología de Diseño/Construcción
El reto clave del proyecto fue cómo ampliar la plataforma de 7,9 a 11,3 m manteniendo la apariencia visual del puente. La solución propuesta fue implementar una intervención mínima ampliando el puente con un tablero de hormigón colocado sobre el relleno de los tímpanos de los arcos. Éste se compone de prelosas de hormigón cubiertas por una capa continua hormigonada in situ. Las barreras y barandillas se diseñaron con elementos mínimos y claramente diferenciados para limitar el impacto visual de la intervención. El análisis límite se utilizó para evaluar la seguridad estructural de los arcos existentes.
El proyecto de ampliación y rehabilitación conserva los arcos históricos existentes, los muros de mampostería y muros tajamares. Se repararon varios elementos del puente existente, incluidos los arcos, los tímpanos, los estribos y los muros laterales.
