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Descripción del Proyecto
Pedelta proporcionó servicios de ingeniería de construcción del tablero e instalación de las péndolas del nuevo Puente Walterdale sobre el Río Saskatchewan en Edmonton, Alberta.
El puente tiene un vano principal de 206 m y está formado por dos arcos de acero de 54 m de altura que descansan sobre bloques macizos de hormigón cimentados sobre micropilotes. El tablero principal mide 22,4 m de ancho y alberga tres carriles sentido norte y sendos arcenes, y una acera en el lado oeste. Está suspendido de los dos arcos por dos planos de péndolas espaciadas cada 10 m. Al lado este hay un tablero independiente de sección cajón metálico de ancho variable que alberga una calzada de uso compartido. Esta estructura está suspendida por péndolas de uno de los arcos, transmitiendo también parte de las cargas permanentes y variables a dos pilas y estribos.
Metodología de Diseño/Construcción
Se analizaron dos opciones distintas para la instalación de los miembros de acero que componen los dos tableros. Ambas se diseñaron completamente a nivel ingenieril. La primera opción consistía en la construcción casi de forma completa in situ del vano central. En la segunda, el tablero se pre-ensamblaba y transportaba por el río mediante barcazas, para ser finalmente suspendido de las péndolas.
El análisis de la estructura se realizó con un modelo tridimensional con el software RMBridge v8i de Bentley Systems que incorpora todos los elementos estructurales en su posición exacta y la definición de todas las fases de construcción. El principal reto del proyecto fue cumplir con las tolerancias muy estrictas del proyecto: geometría final objetivo (posición + 25 mm / -0 mm) para el arco, el tablero principal y el tablero lateral. La tolerancia especificada para los esfuerzos en las péndolas también fue muy estricta, de 5%.
