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Descripción del Proyecto
La urbanización Rosaleda, en la localidad de Sant Fruitós, en la Cataluña central, se encuentra separada por la carretera de la zona comercial. A pesar de que la urbanización representa más del 6% de la población del municipio, durante muchos años no hubo ningún paso peatonal para cruzar la carretera N-141C, lo que causó muchos accidentes. Por esta razón, el ayuntamiento decidió eliminar por completo este riesgo mediante la construcción de un puente peatonal singular.
Los dos conceptos principales propuestos para este puente son el uso de una estructura de arco clásico como elemento principal y el uso de materiales de alto rendimiento y estructuralmente innovadores: acero inoxidable y PRFV (plástico reforzado con fibra de vidrio). El arco, que tiene una longitud de 40 m, está inclinado para crear una experiencia visual dinámica para los usuarios, y se une al tablero para una mayor eficiencia estructural.
Metodología de Diseño/Construcción
La estructura está diseñada de manera que no transmite empujes horizontales del arco al suelo, evitando así costosos sistemas de cimentación. El arco está anclado directamente al tablero al borde de la losa en un extremo y a través de un miembro inclinado en el otro.
Los métodos constructivos con acero inoxidable son similares a los del acero al carbono normal, pero no idénticos. Se adoptaron técnicas específicas para corte, doblado, soldadura y acabado.
Información Adicional
Sobrino, J.A.; “Aesthetics of urban steel bridges”, Modern Steel Construction, AISC Magazine (ISSN 0026-8445), pp 52-55, marzo de 2012.
Sobrino J.A.; Pedestrian bridges with hybrid Stainless Steel-GFRP Structure. Proceedings of the International Bridge Conference (IBC-11-51). Pittsburgh (EE.UU.), junio de 2011.
