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Descripción del Proyecto
El puente de Cala Galdana, situado en la isla de Menorca fue probablemente el primer puente de carretera de acero inoxidable en ser construido. Este puente ilustra las grandes posibilidades que ofrece el acero inoxidable a la ingeniería estructural. Incluso si el coste del acero inoxidable es considerablemente superior a los materiales de construcción convencionales como el acero al carbono y el hormigón, una decisión económica basada en el coste del ciclo de vida de la estructura hace competitivas las soluciones estructurales con acero inoxidable, gracias al considerable ahorro económico en mantenimiento.
La longitud total del puente es de 55 m y el tablero es de 13 m de ancho, con dos carriles de tráfico y dos aceras laterales. Cada acera es de 2 m de ancho y permite a los peatones disfrutar de excelentes vistas panorámicas. La estructura consta de dos arcos paralelos con el tablero a media altura. Los arcos y el tablero se unen en los estribos por medio de un miembro inclinado que asume la componente horizontal del esfuerzo axil del arco y, como resultado, no se transfieren fuerzas horizontales significativas a los estribos.
Metodología de Diseño/Construcción
Durante el proceso de diseño, se analizaron diferentes alternativas estructurales y materiales. Finalmente, se eligió una estructura de arco de acero inoxidable dúplex debido a su alta resistencia a la corrosión de la atmósfera marina, como la solución que mejor respondió a las necesidades del propietario. La solución ha sido diseñada cumpliendo cuatro objetivos explícitos: respeto al medio ambiente (durante la construcción y en servicio: recuperación del antiguo lecho del río), alta durabilidad, mínimo mantenimiento y un símbolo de tecnología avanzada.
Información Adicional
Sobrino, J.A .; Puente de carretera de acero inoxidable en Menorca, España. Ingeniería Estructural Internacional, Diario de IABSE, vol. 16, No. 2, pp. 96 - 100, (ISSN 001016 - 8664), mayo de 2006.
Sobrino J.A.; Pont en acier inoxydable à Cala Galdana (Minorque, Espagne) (en francés). Bulletin d’ouvrages métalliques No. 4, pp 22-34, OTUA, Paris, 2005.
