Descripción del Proyecto

La L3 (línea verde) es la línea más antigua y la segunda con más usuarios de la red de metro de Barcelona. Desde su inauguración en 1924, la línea se ha ido ampliando progresivamente para adaptarse al crecimiento del área urbana. Una de estas prolongaciones se completó en 2001, entre las estaciones de Mundet y Canyelles, en el norte de la ciudad.

Pedelta estuvo a cargo del diseño constructivo de esta prolongación de 2,5 km de metro, incluidas tres estaciones.

Metodología de Diseño/Construcción

Se diseñaron falsos túneles para la mayoría del proyecto, usando losas de hormigón armado o bóvedas triarticuladas dependiendo del tramo. La distancia entre los muros pantalla varía entre 8,4 y 20,5 metros, mientras que la altura máxima alcanza los 24,6 metros. Parte del diseño se centró en minimizar impactos e interferencias con el tráfico existente en las calles adyacentes y proporcionar un coste mínimo. El proyecto incluyó la construcción de varias estructuras adicionales para no afectar el cableado y conducciones existentes. Se realizó un análisis estructural refinado para limitar las interferencias con los edificios cercanos y con la Ronda de Dalt, una de las principales arterias de Barcelona.

Cliente
UTE DRAGADOS - COPCISA
Localización
Barcelona (España)
Elementos Clave
Construcción Descendente, Bóveda Invertida, Bóveda Intermedia
Servicios
Estudios de viabilidad/Anteproyectos
Proyectos de construcción